【工作心得体会】本周押运工作心得体会

押运安全心得体会

大家应该知道,西方曾流传一首民谣：丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。从“丢失一个钉子”到“亡了一个帝国”，充分说明天下大事，必作于细；天下难事，必成于易，对于我们抓好押运安全工作的细节管理带来诸多启示。押运安全工作是一项长期、复杂的系统工程，建设好这样一项工程，必须突出抓好各个细节的管理。从某种意义上说，细节决定成败，细节决定押运安全。一、居安思危，克服认识误区美国安全工程师海因里希在其著名的“海因里希300：29：1”法则中提出：当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，有一起重伤、死亡或重大事故。要预防重大伤害事故，必须预防轻伤害事故；预防轻伤害事故，必须预防一般事故；预防一般事故，必须消除日常不安全行为和不安全状态；而能否消除日常不安全行为和不安全状态，则取决于日常管理是否到位，也就是我们常说的细节管理，这是作为预防重大事故的最重要的基础工作。深化对安全工作细节重要性的认识，尤其要提高对细节的本质理解，真正认识到细节是押运安全工作中最基础的工程。安全工作，牵一发而动全身，任何细小环节问题都有可能是大隐患、大问题，只有抓好细小环节管理，才能保证大管理、大安全、大发展。结合当前押运工作考核细则的实施，我们应当将细节管理纳入大队日常管理中来，如在发现问题整顿方面是否具有深严细实的工作作风等，要求各车长严格制度、严细过程、细心查找、细化环节，确保细节管理得到落实，有效杜绝不安全行为和不安全状态的出现，避免各类违规事故的出现，维护押运工作安全稳定。

二、防患未然，克服心理误区通过学习和反思，发现许多违规事帮都是因为“一念之差”而造成的，也就是忽视了细节管理，最终因小失大，给大队和责任人造成危害。因此，加强对细节管理的"心理干预，教育队员克服错误的心理因素影响，是遏止各类事故苗头和减少事故发生概率的有效手段。以下几种不利心理因素是当前押运安全工作中比较常见的，有效克服这几种心理因素的影响，能有效减少或者避免安全事故的发生。一是克服侥幸心理。教育队员正确面对日常工作或者生活中出现的“小问题”，克服“可能没事”、“下不为例”或者“偶尔出现一次违规行为也不会造成事故”的侥幸心理，增强队员对安全工作的敏感性。二是克服取巧心理。针对个别车长及管理人员“细节该省则省”、贪图方便嫌麻烦的“取巧心理”表现，强调严格遵守押运流程和公司大队制定的相关制度，增强履行职责的自觉性。三是克服逞能心理。有些车长及管理人员工作多年，经验相对丰富，但也容易出现自恃高人一等的心态，或者碍于情面或表现欲望，认为“小事一桩”，不顾原则逞能蛮干。必须克服这种自以为是的“逞能心理”，方能有效避免可能出现的违规现象和安全事故。四是克服从众心理。以“大家以前都是这样干的，也没有出现过问题”为借口，即看见别人能违章违纪没出事，自己常常也跟着别人违章违纪，最终酿成事故。这类情况多出现在行车安全、持枪动作及着装仪表等方面。

三、“细”字为先，克服方法误区一是押运安全隐患排查要“巨细无遗”。“考核细则”的目地是加强押运安全检查，提高工作水平，确保安全工作万无一失。应当本着“巨细无遗”的态度，坚持高标准、严要求，遵循预防为主的方针，主动排查押运工作中的安全隐患。实际工作中，不能满足于计划落实了，工作开展了的层面上，更不能“大而化之一阵风，两眼泛光空对空”。要把握安全与危险相互转化的条件，明白“福兮，祸之所伏”的辩证关系，不能把发生的事故简单地归结为天灾人祸，从而来推脱逃避责任宽慰自己，求得心理上的一时安宁。特别是对一些“细小”问题不能疏忽大意，以免酿成大祸而追悔莫及。二是安全教育训练要“细水长流”。安全教育是潜移默化的，不能单靠开一次会或者一阵“恶补”就能出成效，关键还是要“细水长流”。首先要克服畏难思想，在抓好灌输式教育的同时，通过各种形式开展好随机教育，使每名押运人员在工作前，都能够自觉进行安全预想，形成时时讲安全、事事讲安全的良好习惯。其次要扎实开展安全技能训练，提高自我防护及突发性事件的处理能力。通过训练，使押运人员遇到意外情况，能够临危不惧、沉稳冷静、迅速果断地正确处置。再次要坚持实用经常的原则，不能搞花架子装点门面，也不能一天打鱼三天晒网。对应知应会内容在检查日常工作时要经常随机提问；对实际处置能力，要想办法创造条件。三是押运安全分析预测要“胆大心细”。结合客户单位特点、人员素质、装备状况、社会环境等因素加强安全预测。分析预测中，既要大胆查找并指出押运安全工作中的薄弱环节，又要心细如发地分析原因、预测可能产生的后果。想方设法把安全工作落实到每项工作的细节末稍，落实到每名押运人员的神经中枢，不能时紧时松，甚至敷衍了事，确保分析预测细致全面，从而防微杜渐。 细节决定押运安全心得体会

第四篇：铁路货运员工作心得体会

XX年，湓城街道护路办在护路办的下，在铁路派出所的支持下，以铁路护路联防工作精神，稳定铁路政治、治安，护路工作，了境内铁路运输安全畅通，现把一年来的工作总结如下：

1、成立机构，铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后，了铁路护路联防及其办公，沿线5个村(居)也分别成立了铁路联防及办公室，为我市铁路护路联防工作了的组织。“就近就地”的原则，组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍，铁路联防下，织牢织密了以护路办为骨干，以铁路沿线和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。

2、多种，宣传《铁路运输安全保护条例》。沿线村(居)民文化程度低，对铁路安全知识的，护路办标语、散发宣传单、张贴宣传图片等，多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及铁路安全常识。对中小学生的宣传教育，不但在中小学校开设了铁路安全知识课，还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生爱路护路教育，使师生了自觉遵守铁路法规的责任意识。一年来，在沿线醒目位置共刷写标语10多条，发放宣传资料500份，的宣传活动4次，了市民爱路护路意识。

3、了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有的环境，铁路运输安全畅通，6月份，在铁路沿线了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内，任何和个人建造建筑物、构筑物;取土、挖砂、挖沟;采空作业;堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速，前期工作。8月份，又了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。宣传到位，管理到位，到为止，辖区内未一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未一起废旧金属收购业主收购铁路器材的。

4、了制度规范化建设，了护路责任。为使护路工作，护路办与沿线村(居)委会签订了管理责任状，将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理管理，制定了考核细则，了考核制度，同部署、同检查、同评比、同奖惩。

5、多种的创建活动。为使铁路护路工作到千家万户，在铁路沿线了“爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件的武庙下居委会创建安全文明铁道线示范点，并制定出的实施方案。活动，营造的爱路护路，把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和的自觉行动。

6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区5个村(居)，沿线有学校，市民和居民，流动人口多，为与在利益冲突，产生涉铁矛盾，护路办每月一次铁路治安情况排查，铁路治安和护路联防工作进展情况，调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人，限期调处，今年，未一起涉铁纠纷。

7、对辖区内五残人员、人员、及武疯子的监护，与家属签定监护责任状，不危及铁路行车安全的事件。

XX年做了工作，也了成绩，但：对铁路防护栅栏的保护，以致辖区内有时开口;对青年的教育，有时青少年在铁路线玩耍的。之处力争在明年的工作中加改进和。

第五篇：百日安全守押心得体会

押运员心得体会

押运员心得体会一：押运工作心得体会

光阴如梭，来到公司工作也已半年。半年的守押工作转瞬间将成为历史，回顾这半年，我在工作中兢兢业业，努力进取，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务。在守押过程中从不怠慢。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，使经后在处理各种问题时能考虑得更全面。工作后，我时常在问自己这样一个问题：“你为企业的发展做好准备了吗?”也许有人会说我只是一名普通的职员，在平凡的不能再平凡的岗位上工作，能做出什么事情?在这里我要说：“你错了!”公司的发展需要大家团结起来共同奋斗，企业的壮大离不开你我的共同努力。虽然我们在平凡的岗位上做着平凡的事，但正是因为这些平凡的岗位才能融入出强大的企业。大多数人从事着极其一般的工作，我们真的很平凡。但我要说，为何伟大不能寓于平凡之中，平凡的我们一样能高扬起头，因为平凡中，我们一样能够奉献。既然我选择了把押运作为我的职业。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉献给这个工作岗位并做出已下总结：

第一：以高度的责任感主动做好本职工作，在做好本职工作的基础上，坚持高标准、严要求。时刻牢记自己肩负的责任，以保护国家财产为己任，在押运过程中保持高度集中，做到万无一失。

第二：以“军事化”标准严格要求自我。作为一名退伍的军人，我很明白一个单位，一个集体，没有一套合适化的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实的。所以在这方面首先要严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识，更要从实际工作中摸索经验。不断学习和创新。

第三：以严谨负责的态度积极做好其它工作，在做好自己我本职工作的同时，服从领导临时交办的工作任务。明确工作目标、具体任务。我将立足本职，努力把各项工作做得跟好。

我会不断的继续锻炼自己、在工作中实现自我理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！>押运员心得体会二：押运员心得体会>>（1075字）

都明白，武装押运责任重于泰山。谁都知道，押运工作任务艰巨、风险极高。

俗话说：“武装押运无小事。”押运人员要清楚，不能滞留在口头上，要付诸于行动。只有处处戒备、时刻警惕，把该想到的细节都想到、把该做的工作都做到，才能共同编织出一张细密、坚固、安全的押运“防护网”。

每辆运钞车，在运作过程中是一个整体，更是一个流动的“金库”。在执行押运任务时，队员要遵纪守法、规范操作。在平时，多学习一些有关押运方面的业务知识（如在运行途中遇不法分子可能实施的犯罪手段与制敌的方式方法等）提高防范和处置能力，确保押运平安无事。

因押运工作特殊性，押运人员需要装备枪支弹药，对持有枪弹者的思想状况、政治素质等方面要严格把关，慎重考虑是否具备持有配发枪支弹药的条件和资格。

作为一名押运队员，既然选择了这份职业，就应该理解它的特殊性质，服从它的特殊的管理方式——一种准军事化的管理方式。

二、基本内容和解决的主要问题

（一）加强学习，努力提高思想政治水平和业务素质。要认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，全面准确地领会和把握其科学体系和精神实质，坚定理想信念，加强道德修养，牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观和正确权力观、利益观、地位观。要认真学习《党章》，进一步提高党性修养，增强遵守党章、贯彻党章、维护党章的自觉性。要认真学习全县全民创业富民兴县动员会议、全县经济工作会议及全县三个文明建设表彰新闻发布会议等重要会议精神，进一步强化中心意识、大局意识、发展意识。要结合部门、行业特点和业务工作实际，抓好业务知识学习，不断提高业务素质和工作能力。

（二）完善制度，增强干部职工的纪律意识。要建立健全机关内部岗位目标责任制和考核奖惩机制，严肃纪律，奖罚分明，切实纠正机关内部制度不健全、责任不明确、监督约束不力、管理混乱、工作无章法的现象；纠正财务管理不严、通讯工具超标、车辆管理混乱的现象；纠正纪律涣散、有章不循、迟到早退、自由散漫的现象，树立正气，打击歪风，保证机关工作高效有序运转。

（三）转变工作作风，提高工作水平。要把整顿活动的落脚点定位在促进工作、加快发展上来，克服“歇年”惯性，迅速打消“年气”，杜绝吃吃喝喝，把干部职工的思想和精力引导到抓经济、促稳定、谋发展上来。要把整顿活动转化为干事创业的动力，教育广大干部职工聚精会神搞建设，一心一意谋发展。要牢固树立和认真落实科学发展观，始终抓住发展这个第一要务，立足自身实际，定一流目标、干一流工作、创一流业绩。要不断增强创新意识，坚持用创新的精神去考虑问题，谋划思路，开展工作，努力推进全县经济社会更快更好地发展。>押运员心得体会三：押运员心得体会>>（1796字）

岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了，押运心员得体会。2009年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认

真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹，另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。

3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

5、认清自我，找出差距。在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的 问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空-难，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献!篇二：关于开展“百日安全生产活动”情况的报告(传稿)关于开展“百日安全生产活动”情况的报告

为进一步加强安全生产工作，全面排查和整改各类安全隐患，根据省联社《关于切实做好今冬明春安全保卫工作的通知》和《关于开展“百日安全生产活动”的通知》文件要求，我办高度重视，结合实际，精心组织，在各县级联社迅速掀起以“查隐患严问责、压事故保平安”为主题的“百日安全生产活动”，狠抓综合治理，强化责任落实，有效防范了各类案件和事故的发生，确保了去冬今春，特别是“两节”、“两会”期间辖内农信社平安稳健运行。现将有关情况报告如下：

一、活动组织情况

（一）加强领导，落实责任

为使“百日安全生产活动”（下简称“百安活动”）的各项任务、目标、内容落到实处，取得良好效果，以组建强有力领导小组作为开展和推动此项工作的组织保障。办事处成立了以“一把手”为组长，班子其他成员为副组长，各科室负责人为成员的“百安活动”工作领导小组。领导小组办公室设在稽核科，具体负责“百安活动”的组织、部署、复查验收及报告汇总等工作。各县级联社也按要求成立了相应的工作小组，因地制宜、结合实际，分解目标任务，细化具体措施，将目标任务及工作责任逐级分解落实到基层分社、部室，并深入开展督促检查。系统内形成了“主要领导亲自抓，分管领导负责抓，责 1 — —

任部门具体抓，分社（部室）全面抓”的良好工作格局。

（二）加强宣传，提高意识

为让“百安活动”精神深入到每一位员工心中，各级大力开展了内容丰富、形式多样的宣传教育活动，努力营造了良好活动氛围。一是办事处先后下发了《关于在辖内联社开展安全交叉大检查的通知》和《“百日安全生产活动”实施方案》,做到了组织有序，措施有力，责任落实。二是辖内各联社召开由各部室负责人、各基层分社主任参加的动员会、专题会，对“百安活动”进行动员部署，运用安全案例进行警示教育。三是充分利用各营业网点显示屏滚动播放安全标语知识，扩大宣传范围，增强宣传效果，使活动真正深入每一位员工。四是开展以印发宣传资料、编写安防简报等形式的宣传活动，广泛宣传安全生产文件精神，及时总结安全生产经验做法。活动期间共制定文件方案7个、召开专题会议11次、播放安全标语知识10条、发放宣传资料10000余份，编写安防简报8期，真正强化全员安全知识学习，提升全员安全防范意识，形成“人人讲安全，上下抓安全，大家为安全”的良好氛围。

二、活动实施情况 按照省联社及办事处通知要求，各县级联社结合实际细化了安全大检查工作实施方案，逐项深入开展了自查工作，对辖内网点检查面达100%;办事处组织了辖内联社间安全交叉检查，对辖内县级联社检查面达100%，抽查基层网点16个、抽查面达 2 — — 10%以上；办事处在县级联社自查和交叉检查的基础上，由稽核科具体负责，抽调人员组成专门工作组，对偏远地区营业网点、检查频次较低的营业网点进行了突击重点检查，突击检查基层网点21个。检查的重点内容有：一是“中秋、国庆”安全大检查和安全评估中发现问题的整改落实情况。各级管理部门对于检查发现的安全隐患能及时落实整改措施，较好保证了检查、督促、整改到位，使部分重大隐患和安全漏洞得到了及时整治，为全市农村信用社的资金财产和员工人身安全奠定了基础。二是各营业场所的安全保卫工作执行情况。从检查的总体情况看，各级员工能较好地贯彻执行安全保卫各项规章制度，员工安全防范意识明显增强。三是枪支弹药归口管理及日常维护和使用情况。辖内个联社（社会化押运个联社）共有枪支支，弹药发，持、管枪人员人，枪弹数量帐实相符。各项枪支管理制度执行较好，枪支证照齐全、放臵保养规范，确保了枪支弹药保管和使用安全。四是行车押运安全情况。强化了对驾驶员和押运人员教育培训、操作管理，加强了对社会化守押的监督，确保了行车及押运安全。五是领导安全值班（带班）执行情况。“两节”、“两会”期间认真执行了节假日领导值班、带班制度，各级各部门值班、带班24小时通讯畅通。六是警企共建工作推动情况。目前，辖内各县级联社“警企共建”平台建立达到100%。

三、存在的主要问题

通过检查，发现各联社案防及安保工作均不同程度存在风 3 — —

险和隐患问题，部分甚至较为严重，全市农村信用社面临的案防及安保工作压力较大，形势严峻，已引起各级领导高度重视，并采取切实有效措施努力加以解决。

（一）辖内联社自查及交叉检查发现的问题

检查发现的主要问题有：一是营业场所安防设施存在安全隐患。如联社营业部现金区无卫生间、分社金库实体墙不符合金库标准；联社部分分社监控室未加装摄像头、营业大厅卷帘门未安装防滑栓、消防设施配备不足或过期失效、防尾随门出现故障等。二是营业场所安全保卫工作制度执行差，安全防范意识淡薄。如部分基层营业网点进出现金区未及时关闭防尾随门、离柜未收妥业务印章、临柜人员午间单人临柜等问题。三是中心金库外包值守操作违规。联社中心金库检查日值班人员脱岗，本人守库用枪子弹未退堂、未入柜保管，交另一值班人员童彤保管，造成单人守库、人枪分离的违规问题。以及发现无员工案防及消防应急演练记录，未定期对护区、营业室周边环境进行巡查及登记，自助机具电源线和网线裸露等问题。

（二）办事处突击检查发现的问题 开展“百安活动”突击检查以来，共实施8次检查、涉及5家县级联社、21个营业网点，充分暴露了部分营业网点的安全隐患和问题，累计查出共有5大类、108个隐患及问题。其中比较突出的有：一是安全保卫基础工作类20个，如未结合实际制定各类安保应急预案、未做到定期抽查监控录像资料、未设立 4 — —

兼职消防安全管理人员等；二是安防设施建设类41个，如未按规定配备自动应急照明设备、无自卫器具及对外联络的通讯设备、无监控录像记录或视频监控有盲区等；三是自助银行设备安全类4个，主要集中在atm机管理及使用方面，存在日常管理不到位和违规启用自助设备；四是消防安全类17个，如杂物堆放零乱及电源线裸露、未布放消防器具或者配备的灭火器已失效、守卫室内吸烟、烧开水等；五是制度执行类26个，如安全检查验证制度和查库制度执行不到位、业务库值守违反操作规程、临柜营业、运钞及款箱交接违规等。

（三）“百安活动”重视不够，工作不到位

对于本次“百安活动”，辖内大部分联社自查及交叉检查发现问题较少、甚至几乎没有问题，“百安活动”存在重视不到位、检查走过场、报告搞应付的现象。一是重视不到位。部分联社领导班子、中干不同程度存在对安全交叉大检查工作思想重视不够、认识不到位的情况，客观上存在重业务发展，轻“百安活动”的思想，忽视安全保卫工作的重要性。二是检查走过场。部分联社交叉检查组工作开展流于形式，工作作风不深入，缺乏统筹安排。办事处安排部署检查时间为5天，检查网点分别不低于3至6个分社，全部交叉检查组均仅用1天就结束了检查任务，导致检查时间不足，与安全交叉大检查工作要求差距较大；部分工作人员对问题查找不认真、心存侥幸，没有深入挖掘安保工作中存在的问题和不足，造成发现问题不多、针对

— —篇三：银行守押工作个人总结

银行守押工作个人总结

按市金融保安护卫中心《关于开展武装守护押运队伍清理整顿实施方案》的要求，为贯彻执行以预防为主的方针，确保守押目标的绝对安全，现将个人守押工作总结如下：

一、日常表现良好

自到xx商业银行xx支行上岗以来，我坚持学习政治理论和法律知识，能够做到思想纯洁、情绪稳定、家庭和睦、生活检点、精力集中，无黄、赌、毒等不良嗜好，不与社会上有不良记录的人交往，无报复社会、单位、个人等异常言行，无酗酒闹事及酒后上岗现象。

二、工作尽职尽责

在实际工作中，我时刻牢记自己肩负的重任,服从领导、听从指挥、兢兢业业、努力进取、按章办事。一是妥善处理好私事与公事的关系，坚决做到按时上岗和时刻坚守岗位，人在阵地在；二是积极协助xx支行领导搞好各类防范演练，定期检查防范设施，未雨先绸缪；三是经常关注社会治安动态，有的放矢地开展守押工作；四是增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然；五是明确工作目标和具体任务,及时向领导反馈办理结果;六是及时接听电话并作好记录，不因小事而耽误大事；七是严格上下岗交接手续，做好交接登记，保存好依据，以备待查；八是执行制度不走过场、不徇私情、不留死角。

三、存在的不足之处

1、学习政治理论和法律知识的深度、广度不够；

2、在实际工作中按部就班有余而创新力度不够；

3、以为自己是运动员出身，在一定程度上忽视了身体素质的提高。

四、今后的努力方向

1、以“政治化”标准从严要求自己, 把握好正确的“人生观、价值观、家庭观、事业观、金钱观和安全观”，树立起“守押无小事、小事也是大事” 的安全意识，真正做到“常在河边站、就是不湿鞋”。

2、以“军事化”标准从严要求自己,不仅要掌握守押工作要领,熟悉相关知识,还要从以往的守押案例中吸取教训,在实践中探索成功的经验，不断创新和改进工作，真正做到政治合格、技术过硬、作风顽强、纪律严明、防范有力。

3、以“严谨化”标准从严要求自己, 干一行爱一行，做到执行规章制度不打折扣，坚决维护集体荣誉,切实树立守押员工崭新的社会形象，xxxx年x月x日篇四：以人为本 精心建设守押队伍

以人为本 精心建设守押队伍

科学运作 努力完善保障机制

——菏泽市保安服务总公司 总经理尹宝国

各位领导、同志们：

今天，能有机会在这里向各位领导汇报菏泽保安守押工作，使我感到非常荣幸，同时也感到非常不安。菏泽保安守押工作经过几年来的发展，虽然取得了一定成绩，积累了一些工作经验，但与省厅要求和兄弟地市相比，还存在着许多差距，在一些方面还很不完善，借此机会，还请各位领导给予批评指正。

一、菏泽保安工作基本情况

菏泽市保安服务总公司成立于1992年9月。17年来，在菏泽市公安局的直接领导下，经过公司一班人的不懈努力，公司由小变大、由弱变强，逐步发展成集人防、技防、押运为一体的综合性保安服务机构。目前公司共拥有服务客户170余家，在岗队员1800余人。2008，公司经营收入达到3300万元，实现利润470万元。在人力防范工作方面，从1998年开展跨区跨省执勤服务以来，已陆续把队伍派驻到山西、陕西、河南、安徽、江苏、河北、内蒙以及本省一些地区，高峰时在外队伍达到800余人。在押运工作方面，自2005年4月正式开展守押工作以来，市公安局党委就始终给予高度重视，经常听取公司汇报，多次做出重要指示和批示。治安支队也积极发挥监管作用，坚持在政策上把关，业务上监督指导，工作上大力支持，有力推动了公司守押工作健康开展。目前，公司已承担了市工行、农行、中行、建行四大专业银行的守押工作，覆盖率达到了100%。共编制9个押运中队，在编队员410人，拥有专用押钞车51部，防暴枪118支，共守护金库8座，服务网点276个。守押整体工作得到省厅、市局、客户和社会各界的认可，为菏泽经济发展和社会治安稳定做出了应有的贡献。

一、规范建队，从严管理，努力打造过硬队伍

守押工作是新时期国家赋予保安业的光荣使命，也是一项责任重、风险大、要求高的特殊行业，要想使守押工作得以健康顺利发展，首先要建设一支素质高、作风硬、纪律严、保障有力的守押队伍。常言道：“打铁还需自身硬”。做为保安公司的管理者，如果不在队伍建设上化大力气、下大功夫，就难以驾驭这支队伍，甚至导致重大问题的发生。

守押队员多数来自农村，文化水平较低，法制观念不强，个人素质参差不齐。虽然经过公司严格政审和规范培训，但长期养成的一些散漫作风和不良思想在短时间内很难得到根本转变。因此，大力加强队伍建设，全面规范守押管理，不断强化教育培训，把广大队员的思想和行为统一到守押工作要求上来，便成为公司一项长期而艰巨的任务。在这方面，我们主要采取了以下几个方面措施。

一是科学建章立制、抓好日常作风养成。开展守押工作，首先要建立一套科学完善的管理制度，才能有效保证各项工作的正常运转。在上马守押工作之前。我们便借鉴兄弟地市和银行部门管理经验，结合自身实际，编制了一套切实可行的工作职责和管理制度，并在以

后的实践中逐步充实和完善。

在工作职责方面，我们根据守押工作需要，对各级管理人员职责权限都做出详细规定，使之涵盖各个环节、各项流程。如押运部主任、副主任职责，中队长、副中队长、调度室主任职责，班长、押运员、携款员、驾驶员、安全员职责等。使人人有职、有权、有责。在管理制度方面，对枪弹、车辆、勤务、会议、学习、训练、一日生活、保密、礼貌礼节等都规定的非常详细。每件事、每项工作都有章可循。并将各类职责、制度统一制作上墙和打印成册，人手一份，经常组织队员学习，重要条款要求队员熟记会背，使广大队员时刻生活在制度约束的氛围中，充分明确自己的职责权限和行为准则。

例如一日生活制度，每天从起床、出操、洗漱、吃饭、午休、到晚上学习、娱乐、点名、熄灯等，都有严格的时间要求。内务卫生怎么整理，什么物品放什么位臵，也都有严格的界定，达到全市各中队一个标准、一盘棋。同时还制定了学习日、训练日、装备保养日等制度，对每天时间合理分配，使队伍长期保持团结、紧张、严肃、活泼的良好状态。在守押工作开展初期，有些队员确实感到不理解，有的甚至出现厌烦情绪。没有当过兵的队员认为要求过高，不能适应。当过兵的队员认为已脱离部队生活，不愿再受严格约束，在认识上存在偏差。针对这一问题。公司积极从思想上进行教育，从行为上进行引导，让队员逐步认识到规范管理是完成好守押任务的重要保证，也是对他们个人素质和意志的磨练。只有把小事做好，才能办好大事。经过一段

时间的运行，广大队员从不理解到理解，从不适应到适应，逐步变成了大家的自觉行动，有力促进了良好作风的养成。

如市工行押运员万鹏，在家里是独子，家庭条件优越，平时娇生惯养，生活作风比较懒散，被子叠不好、衣服不会洗，拖了全班的后腿。后来，中队长手把手教他洗衣服，班长与他结队子比赛内务，通过教育引导和集体生活感化，使他在思想作风和生活作风上都有了很大转变。不仅不把脏衣服、脏袜子带回家让家长洗，而且还帮助家里整理卫生，就像变了个人似的。父母看在眼里，喜在心里，专门找到押运大队，感谢公司不仅教会孩子如何工作，如何生活，还教会了孩子如何做人。

二是坚持用制度管人，用制度管理整个队伍。使各项工作有章可循，有章必依，违章必纠，始终维护制度的严肃性、权威性和不可侵犯性，促使队员养成遵章守纪观念。如公司规定，押运车是专门执行押运任务的特种车辆，除执行押运任务外，任何人不得以任何理由擅自动用押运车或改变押运车的用途。2007年的一天夜晚，某行一位保卫部负责人在单位喝多了酒，因没有车送，便提出让押运车送其回家。当班队长因磨不开情面，便私自派押运车送他。公司得知这一情况后，深感问题严重，如不严肃处理，势必为今后押钞车安全管理工作埋下重大隐患，也充分说明一些骨干和队员对押运工作的严肃性、艰巨性缺乏足够的认识，存在制度执行不严，管理工作打折扣现象。第二天上午，公司召开办公会议，向大家讲明了利害关系，统一了思想认识，并当即做出对该名骨干停职检查和驾驶员调离岗位的处 理决定，公司总经理、分管副经理、押运大队长也因负有不可推卸的管理责任，受到一定的经济处罚。从那以后，广大骨干和驾驶员人人以此为戒，几年来再没有出现过一次此类现象。

三是各级骨干必须是规章制度的模范践行者。“已不正则不能正人”。凡要求队员做到的，骨干首先必须做到。例如守库室制度规定，没有当班队长带领，任何人不得进入守库室，这是铁的纪律。在日常工作中，有时会遇到银行领导、公司负责人、公安部门经侦支队到守库室检查工作，因没有当班队长带领，均被守库员挡在门外。平时，凡出现违规违纪骨干，公司都严格照章办事，该辞退的辞退、该降职的降职、该调离的调离、该批评教育的批评教育，决不姑息迁就。前两年，一名县中队骨干无视公司规定，在晚上外出饮酒，在队伍中造成不良影响，依照规定，公司对他做出了辞退处理。四是大力推进“八个规范建设”，全面提升守押管理水平。2006年，经过一年多来的运行，公司发现由于一些骨干由于思想认识不到位，出现了制度执行不坚决、操作流程被简化和擅自降低工作标准等现象，致使自由主义在队伍中蔓延，严重削弱了综合防范能力和队伍的战斗力，如不从根本上进行治理和纠正，就会给守押安全带来严重后患。怎样才能防微杜渐，避免日常管理松懈，这是开展守押工作的重点和难点。公司认为，只有全面推进守押工作规范化建设，扎实抓好日常养成，才能从根本上解决问题。因此，公司在全市守押队伍中大力推出了“八个规范”建设。一是规范守押人员教育、二是规范守押人员岗前培训、三是规范守押工作流程、四是规范枪支弹药管理、篇五：心得体会microsoft word 文档

心得体会

兴业县联社守押中心：李朝勋 2012年6月28日下午，兴业县联社保卫部文国明经理和我们押运中心全体员工共同学习了桂农信发[2012]114号文，广西壮族自治区农村信用联社关于表扬桂林漓江农村合作银行成功处置一起不法分子抢劫运钞车未遂案件的情况通报。通过这次学习主要有以下几点体会。

1、本人作为一名押运员要恪尽职守，严格执行武装押运制度。当前，银行业金融机构面对的社会治安形势仍十分复杂严峻，各类不法分子或思想、行为极端人员妄图袭击、侵害银行的各种不法行为和意图仍然存在，更加要严格执行区联社有关武装押运管理规定和操作流程制度。参与押运护卫、调拨及款箱交接各岗位人员要求各行其责，履职到位，形成团队合力。在执行任务过程中，要时刻保持警惕，谨防无关人员靠近，确保安全。

2、经过“八防”预案演练，不断提高应对各种突发事件的处置能力。针对当前社会上不法分子或极端人员侵害银行花样百出的作案手段和破坏方式，各级农合机机构要围绕增强和提高押运护卫队员和调拨、接款人员的防范意识，反应速度，操作技巧以及身体和心理素质等要求，结合本机构实际。细化演练方案，提高演练的针对性和演练频率。尤其要提高守押护卫队员各项日常训练的实践性，强化戴防弹头盔，穿防弹衣、取枪、验枪、上下车站位警戒，突出情况报警和处置等专业知识培训，切实提高守押队员和接款人员应对各种突发事件的处置能力。

3、强化指导检查，督促整改安全隐患。

本人认为各级农合机构要以传达学习此次通报为契机，加强对本机构、本辖区武装押运，接送款，值班守库，营业网点，自助设备等重要环节和重要部位的安全保卫工作指导检查，及时发现和整改安全隐患及薄弱环节，推动各项安全保卫防范措施落到实处，确保广西农业机构一方金融安全。

4、通过传达通报内容，进一步提高安全防范意识。

各级农合机构要认真传达学习通报内容，特别是谢建辰理事长的批示精神，进一步增强和提高做好安全保卫工作的责任意识和紧迫感，牢固树立“安全无小事”的发展观念，坚决克服思想麻痹和侥幸心理，坚决把各项安全保卫工作规定和要求落到实处。我们要认真学习借鉴秦长凤、邓良美、袁汝萍、陈利云、唐璇等5位同志的有效做法和经验，积极组织员工开展各种安全防范预案的演练，切实提高广大员工安全防范意识，特别是应对各种突发事件的实践技能，为广西农村合作金融机构改革发展保驾护航。

第六篇：班组长工作心得体会

走进新世纪，对班组长管理的要求不再是过去简单的把领导布置的任务完成就好了。近几年我们国家提倡人文和谐社会，这样就给班组长的管理带来更高的要求，我个人认为要当好一个班组长要与时俱进，

第一、管理制度唯一化。俗话说：“没有规矩不成方圆”，上级及班组制订的制度一定要执行下去，不能纸上谈兵，要让每位员工明白谁违反了制度都是唯一的考核标准，而且自己要做到以身作则、公平公正。

第二、做好细节管理。“细节决定成败”，当班组员工之间发生了争吵时、当员工因奖金比别人少时、当发现作业过程中有安全隐患时、当员工上班精神状态不好时等等。作为班组长一定要在第一时间处理好、沟通好每件事情并把它消除在萌芽之中，“家和万事兴”当然企业也不能列外,。

第三、班组长的个人能力。作为班组长一定要具备吃苦在前享受在后的思想，业务能力过硬，工作中要有知难而上的精神，要有自信，不怕得罪人，要敢抓、敢管，要主次分明，始终保持一个清晰的头脑。

国家的发展离不开企业，企业的发展离不开班组，班组的"发展离不开一个好班组长，选好班组长将直接影响企业的发展前途，“兵熊熊一个，将熊熊一窝”就是这个道理。一个企业的一个班组可能生产的产品不一样，但我个人认为班组长主要是抓好人、产品质量及安全就是最基本的职责。

以上就是【懂先生】有关【工作心得体会】本周押运工作心得体会的介绍。如果还有不明白的可以看看工作心得体会 四群工作心得体会 综治工作心得体会 相关文章。相信一定对你有所帮助。